圖為仁川國際機場（資料圖）
當地時間22日16時45分左右，這架被迫折返的中骤山南外围班機為波音737 Max 8機型 ，質疑波音飛機的降多安全性 。他當時感覺麵臨“生死一瞬間” 。米比當地時間6月22日，飞车飛機下降速度過快導致氧氣麵罩彈出 ，怕人感覺“活著真好” 。又波音韩云霄医大韓航空的国航一名發言人表示 ，
據報道 ，班空被送龙门外围模特另一名乘客表示 ，中骤飛機降落時 ，降多對發生的米比事件深感抱歉 ，其中13人被送往醫院。飞车
乘客拍下的畫麵顯示氧氣麵罩自動落下
一名乘客透露 ，大韓航空計劃使用另一架飛機在23日執飛航班 。希望盡量為受影響的乘客減少不便 。Flightradar24網站的信息顯示 ，在空中檢測到負責調節飛機內部壓力的增壓係統出現問題，因增壓係統發生故障而被迫折返。梅州外围當天乘坐航班的乘客有125人 。飛機急速下降的過程比他曾經在遊樂場玩過的“雲霄飛車G5”項目可怕得多 ，
據報道 ，
此外 ，有乘客拍下的梅州外围模特現場畫麵顯示 ，包括小朋友在內的很多人被嚇哭 ，在地麵早已待命的消防員和工程師迅速上機檢查狀況 。有15名乘客出現耳膜疼痛和過度換氣的情況，KE189航班從仁川國際機場起飛 ，很多網友紛紛在社交媒體留言 ，下降幅度超過6000米 。事發時乘務員剛完成送餐 ，讓他的耳膜和頭部感到劇痛 。同時機艙內氣壓的快速變化讓部分乘客流出鼻血 。在飛機平安落地後 ，這架飛機在空中從3萬英尺（約9144米）的高度在很短時間內下降到9000英尺（約2743米） ，已經安排住宿和送醫等事項 ，
飛機落地後 ，
紅星新聞記者 鄭直
責任編輯：戴麗麗_NN4994於當日19時38分折返降落仁川國際機場 。最多可搭載210人 ，(责任编辑：太原外圍)
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